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Neues Projekt 2019:

 

Vollfolierung Porsche 911 Turbo im Gulf-Racing Design

Eintrag vom:  So. 08. Juli 2018

Wir haben beim Rolling 50/1000 auf dem Flugplatz in Lahr am So. 08. Juli 2018 den

2. Platz in der Gruppe 3 (501-600PS) belegt !

Eintrag vom:  Di. 08. Mai 2018

Anschaffung eines neuen Renn-Anhänger für unseren Racing-Porsche 911:

 

Das Problem bei einem normalen Autoanhänger (Hochlader) ist der Rampenwinkel mit ca. 15 Grad, bei einem kippbaren ist der nur noch ca. 9 Grad und somit fast schon für den Porsche 911 geeignet.

Nun habe ich an unserem Porsche 911 den Rampenwinkel vorne gecheckt, vom Rad aus gemessen, unter der Frontlippe nach 1 Meter haben wir 12cm Rampenwinkel, was ja 12% Steigung heisst, das wiederum entspricht einen Winkel von nur 6,8° Grad, lässt sich bei so einem flachen Winkel wirklich noch der Porsche die Rampen auf den gekippten Anhänger hochfahren - NEIN!

Deshalb müssen da noch mindestens 2,5m lange Rampen angelegt werden damit es passt!

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